Свинцовый лист 15х500х1000 мм С3 ГОСТ 9559-89

Наиболее эффективные методы соединения листов свинца для обеспечения максимальной герметичности в гидроизоляции включают пайку свинцово-оловянными припоями и сварку свинца. Эти методы позволяют создавать монолитные и полностью водонепроницаемые швы, устойчивые к механическим воздействиям и коррозии. Механические соединения с перекрытием также применяются, но требуют использования герметиков.

Для проверки однородности свинцового листа применяются методы неразрушающего контроля. К ним относятся ультразвуковая дефектоскопия для обнаружения внутренних дефектов (пустот, расслоений). Визуальный осмотр поверхности используется для выявления внешних дефектов (трещин, раковин, включений). Также проводятся измерения толщины листа по всей площади для подтверждения равномерности проката.

Термическая стойкость свинцового листа марки С2 характеризуется температурой плавления около 327.5°C. Максимальная рекомендуемая температура эксплуатации без значительной потери механических свойств из-за ползучести составляет до 150°C. При более высоких температурах прочность свинца существенно снижается.

Минимальная толщина свинцового листа, производимая для промышленного применения, обычно составляет 0.5 мм. Максимальная толщина может достигать 10-20 мм и более, в зависимости от требований к защитным свойствам (например, для радиационной защиты) или механической прочности.

Для кровли с учетом снеговой нагрузки 250 кг/м² предпочтительнее свинцовый лист марок С1 или С2 толщиной не менее 1.5-2.0 мм. Эти марки обеспечивают достаточную пластичность для компенсации температурных деформаций и высокую коррозийную стойкость в атмосферных условиях. Свинец способен выдерживать значительные статические нагрузки без разрушения, но подвержен ползучести, поэтому важен правильный выбор толщины и система крепления.

Толщина свинцового листа прямо влияет на его способность к деформации без разрушения. Более тонкие листы (например, 0.5-2 мм) обладают большей гибкостью и легче поддаются изгибу и формовке малого радиуса без образования трещин. С увеличением толщины листа возрастает его сопротивление деформации, требуя большего усилия для формовки, но сохраняя высокую пластичность.

Для использования в качестве балластного груза на судах с учетом требований к коррозии в морской воде, предпочтителен свинцовый лист марки С3. Хотя свинец в целом демонстрирует хорошую стойкость к морской воде за счет образования пассивной пленки, марка С3 экономически более целесообразна при сохранении требуемых физических свойств (плотности) и достаточной коррозионной стойкости для данной области применения, где высокая чистота не является критичной.