Болт контррельсовый М27х300

Использование болтов с классом прочности ниже проектного недопустимо. Это приводит к невозможности создать требуемое усилие затяжки, что вызывает быстрое ослабление и разрушение соединения под нагрузкой, создавая аварийную ситуацию.

Высокопрочные болты в кривых малого радиуса предотвращают износ стыка. Создаваемое ими высокое усилие затяжки увеличивает трение между накладками и рельсом, что препятствует их взаимному проскальзыванию под действием значительных боковых сил.

Использование болтов и гаек с разным покрытием вызывает гальваническую коррозию. Контакт двух разных металлов или покрытий в присутствии влаги создает гальваническую пару, что приводит к ускоренному разрушению менее стойкого элемента.

Резьба, накатанная после термообработки, значительно повышает усталостную прочность. В процессе накатки происходит упрочнение поверхностного слоя металла, что препятствует зарождению усталостных трещин. Нарезанная резьба, наоборот, создает концентраторы напряжений.

В обозначении М24х150 цифра 24 означает номинальный диаметр резьбы. Это метрическая резьба с наружным диаметром 24 мм. Цифра 150 обозначает длину стержня болта в миллиметрах.

Болты М24 применяются в усиленных конструкциях пути. В отличие от стандартных болтов М22, они обладают увеличенным диаметром и прочностью, что позволяет создавать повышенные прижимные усилия на мостах, стрелочных переводах и участках с тяжелыми условиями эксплуатации.

Предел текучести для болтов класса прочности 10.9 составляет не менее 900 МПа. Это означает, что болт способен выдерживать высокие рабочие нагрузки без необратимой пластической деформации.